GASGAS TXT RACING / GP 2023

GASGAS TXT RACING / GP 2023

Nach intensiver Entwicklungsarbeit präsentiert GASGAS die neue Generation der TXT RACING und TXT GP Modelle. Diese sollen laut dem Hersteller neue Maßstäbe in Sachen Trial-Performance setzen.

Unter der neuen Verkleidung der GASGAS Trial-Modelle 2023 sind Komponenten der neuesten Entwicklungsevolution verbaut. Mit einer langen Liste von Updates soll die TXT RACING und TXT GP-Modelle mehr Leistung und ein besseres Handling bieten. Neben dem neuen Look und dem verbesserten Handling wurde laut GASGAS auch die Zuverlässigkeit der 2-Takt-Motoren erhöht. Das Ergebnis sind stärkere und robustere Trial-Motorräder, die eine bewährte Leistung bieten und Fahrspaß garantieren.

 

Bei der Entwicklung der TXT RACING-Modellreihe stand die Fahrbarkeit ganz oben auf der Liste. Die vier bewährten Hubräume - 300 ccm, 280 ccm, 250 ccm und 125 ccm - werden beibehalten und bieten Fahrern aller Altersgruppen und Fahrlevel die Möglichkeit, Trialfahren zu erleben.

Highlights der TXT Racing Modelle 2023

  • Neuer, leichter Stahlrahmen aus Guss- und Rohrteilen
  • Neue Aluminium-Vorderradaufhängungen schaffen eine starke Verbindung zwischen Lenkkopf und einem größeren Unterfahrschutz
  • Neue Karosserie mit In-Mold-Grafik und modernem Style
  • Neue, stärkere Kupplungsabdeckung verbessert die Haltbarkeit
  • Neues Fußrasten-Design für bessere Kontrolle
  • Neuer Auspuff und Schalldämpfer mit widerstandsfähiger Endkappe
  • Neuer, überarbeiteter Kickstarter
  • Neuer Zylinderkopf mit austauschbaren Einsätzen für individuelle Leistung
  • Neue, kürzere und einstellbare TECH-Gabeln mit 174,5 mm Federweg
  • NEKEN-Lenker und RENTHAL-Griffe
  • TECH-Federbein ermöglicht eine individuelle Einstellung von Zugstufe und Federvorspannung
  • BRAKTEC hydraulische Kupplung und Bremsen
  • Stabile und leichte Laufräder mit CNC-gefrästen Naben
  • Michelin Trial X11-Reifen vorne und hinten
  • Patentiertes 4/6-Gang-Getriebe

 

Highlights der TXT GP Modelle 2023

Die TXT GP ist in zwei Hubraumgrößen erhältlich: 300 ccm und 250 ccm. Speziell für Profis entwickelt, sind dies die besten 2-Takt-Trial-Bikes, die GASGAS anbietet

  • Neuer, leichter Stahlrahmen aus Guss- und Rohrteilen
  • Neu entwickelte, schwarz eloxierte Aluminium-Vorderradaufhängungen schaffen eine starke Verbindung zwischen Lenkkopf und einem größeren Unterfahrschutz
  • Neue Karosserie mit In-Mold-Grafik im Stil von GASGAS Factory Racing
  • Neuer Zylinderkopf mit austauschbaren Einsätzen für maßgeschneiderte Leistung
  • Neuer, überarbeiteter Kickstarter für verbessertes Starten
  • Neue NEKEN-Lenker und RENTHAL-Griffe
  • Neues, von GASGAS Factory Racing inspiriertes Lenkerpolster
  • TECH-Vorderradgabel mit 174,5 mm Federweg und einer KASHIMA-Beschichtung
  • Der TECH TJ3 Stoßdämpfer ist voll einstellbar
  • CNC-gefräste, schwarz eloxierte Aluminium-Gabelbrücken
  • BRAKTEC hydraulische Kupplung und Bremsen
  • Stabile und leichte Laufräder mit CNC-gefrästen Naben und einer leichten Hinterradfelge
  • Michelin Trial X11-Reifen vorne und hinten für
  • Patentiertes 4/6-Gang-Getriebe
  • FIM-zugelassene Bremsscheibe hinten

 

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